PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分别为的英文版Pressure学习压差 Time时段的简称，故PT汽柴油装置又可喻为学习压差一段段装置，它是会根据汽柴油泵的输出精度学习压差P和PT喷油器的记量时段T的能够 紧密配合来设定间歇油泵量的。

  PT柴油发动机软件由PT柴油发动机泵(缩略词PT泵)，柴油发动机厢，浮子油厢，柴油发动机空气滤芯，喷油器，柴油发动机分配权歧管及回油歧管等根据。柴油发动机厢的部位较高，为在康明斯柴油发动机发电站机暂停服务时，柴油发动机不至自愿流入喷油器，从喷油器的喷孔淌出，故在比喷油器较低的部位处存在浮子油厢。浮子油厢还能够让油面保证稳固，故而使PT泵的进油压机力保证某种。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轮传动式输油管泵:从静音箱里将油放出并加压力在汽油泵滤芯输送给变速器。②可控硅调压器:改善从齿轴式输油管道泵吐出的气油力，并管控柴油发动机机的电机转速。③节流阀:在各式工作状况下，自动的或手動设定流进喷油器的汽油水压（量）。④断油阀:关闭气油供求平衡，使静音机发动机熄火

  由此而知可以知道:PT然油泵在然油软件系统中起供、调压和调压等功效。即在十分学习压为下将然油供入喷油器；在汽油机转动速度比或加热器端差形成影响时随时转换油泵学习压为，以该变油泵量提供负荷影响的需求；转换并维持汽油机转动速度比。   然油由PT泵采用然油平均分配歧管送回各喷油器，PT泵为低电压泵(送液的压力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分离装在各缸的液压缸盖住，对PT混凝土泵送来的然油去量值溯源，并加高电压使其成雾状喷入熔化车间内，多余的东西的汽油机机经回油管接头流向汽油机机箱。喷油器的然油发射由配气凸轮机构机构机构轴上的1个喷油凸轮机构机构机构采用推杆、连杆等驱动包器。PT泵和喷油器密切合作能默契配合去然液的压力和喷发动机速比深浅的转换。PT泵由曲轴正时蜗轮蜗杆采用配气凸轮机构机构机构轴正时蜗轮蜗杆驱动包器，泵中含调压器保持，其几乎型装用两极调压器(PTG调压器)，只保持汽油机机来发交流电动机的怠速和高达速比。给出汽油机机来发交流电动机种类的不同的，还可在都有PTG调压器的PT泵上加个装MVS(意为：机械装备可变性速比)调压器，现实上都是种全过程调压器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.szzxing.com/